Todo a Cien – 196 Bicicletas y seguro de accidentes

2015 – Noviembre. Decíamos: Las bicicletas están de moda, forma de transporte sostenible, ecológico, barato y movido por la fuerza humana. Y los ciclistas, evidente, tienen unos derechos que todos debemos respetar: Adelantarles en carretera dejando un espacio de metro y medio entre ellos y el vehículo que los adelanta, tener contratado un seguro por si ocurriese un accidente, y haber pasado un examen el conductor de coche o moto, aprendiendo las señales de circulación para respetar los derechos de los viandantes y de los ciclistas, además de los propios. En consonancia a esos derechos del ciclista, estimo que deben tener unas obligaciones: Circular por el carril bici allá donde lo hay, y solo por el carril bici, no circular por las aceras, respetar un espacio de metro y medio con los viandantes, tener suscrito un seguro por si atropellan a alguien, no saltarse los semáforos, llevar luces delanteras y traseras encendidas desde la caída del sol, y otros mínimos que ellos demandan para sí, pero no respetan para los viandantes.

2017 – Enero. Decimos: El Real Automóvil Club de España (RACE) estudia la posibilidad de hacer extensivo el carné por puntos a los ciclistas y establecer la obligación de un seguro y de una matrícula.

Con este nuevo planteamiento no están de acuerdo los ciclistas, los radicales que ponen pegas a los vehículos rodados y todos aquellos que creen que solo tienen derechos pero no obligaciones.

 

ciclista

Publicado en el Blog de Campos el 15-02-2017

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